編者按：魯班獎，標志著(zhù)中國建筑業(yè)工程質(zhì)量的最高榮譽(yù)，是中國千千萬(wàn)萬(wàn)建筑者畢生追逐的夢(mèng)想。2016年9月從北京傳來(lái)喜訊，由我集團公司總承包的南昌西綜合客運樞紐站站房工程摘取2016年度中國建筑工程魯班獎?！凹用帷焙蟮哪喜骶C合客運樞紐站站房工程儼然成為了發(fā)達集團的“明星工程”?？蔁o(wú)上榮譽(yù)的背后，是集團上下時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)注，是工程管理人員日日夜夜的堅持，是項目班組作業(yè)人員加班加點(diǎn)的付出，回顧南昌西綜合客運樞紐站站房工程創(chuàng )優(yōu)的歷程，項目背后的管理人有說(shuō)不完的感慨?，F在，讓我們一起隨同他們聽(tīng)聽(tīng)“明星工程背后的管理故事。

        沈衛華：嚴于標準 摘取“魯班獎”桂冠

        隨著(zhù)城市建設的變化,人們對建筑工程的質(zhì)量要求越來(lái)越高。作為建筑施工企業(yè)，如何提高施工質(zhì)量是不可回避的永恒主題。那么究竟該如何做，才能創(chuàng )建精品工程獲得魯班獎？通過(guò)本次主導管理集團工程南昌西綜合客運樞紐站站房工程，我受到很大的啟發(fā)。其實(shí)在我看來(lái)要想創(chuàng )精品工程其精髓即一個(gè)字“嚴”。

        首先是嚴于“預控”。也就是在開(kāi)工準備階段就著(zhù)手做好策劃工作。制定項目全過(guò)程控制目標。切不可想到哪里，干到哪里，這可能使整體工程質(zhì)量因局部問(wèn)題處理不到位而受到影響。所以，在南昌西綜合客運站站房工程開(kāi)工伊始，項目部就對工程進(jìn)行施工二次設計，這樣做的好處是：一是按工藝綜合考慮，盡量避免設計院在施工圖設計中的交叉配合不到位的現象產(chǎn)生。二是通過(guò)施工設計著(zhù)力解決土建各個(gè)工種之間的配合問(wèn)題。

        其二是在創(chuàng )魯班獎工程過(guò)程中要嚴于“標準”，在工程建設過(guò)程中，我們必須落實(shí)“三高”與“三嚴”的施工準則，“三高”是指高的質(zhì)量意識，高的質(zhì)量目標和高的質(zhì)量標準，而高的質(zhì)量標準則是指高出國家標準規范的水平，保證工程質(zhì)量達到國內一流水平，同時(shí)技術(shù)有創(chuàng )新?！叭龂馈本褪侵竾栏竦闹贫?、嚴格的管理和嚴格的要求。制定并嚴格遵循各項管控制度以保證工程質(zhì)量。技術(shù)有所創(chuàng )新，則在確定創(chuàng )魯班獎工程的目標后，我們要求項目技術(shù)人員根據施工組織設計對施工工藝進(jìn)行研究，對可采用新技術(shù)、新材料、工藝的工序進(jìn)行策劃，實(shí)現技術(shù)有創(chuàng )新，為項目創(chuàng )優(yōu)提供技術(shù)支撐。 

        另外，創(chuàng )魯班獎工程必須要配備一個(gè)強有力的項目班子。建筑企業(yè)的生存來(lái)自于生產(chǎn)，生產(chǎn)的載體則是人。管理人員素質(zhì)，包括學(xué)歷、工作經(jīng)驗、領(lǐng)悟能力、計劃能力、控制能力、指揮能力、判斷能力、創(chuàng )新能力、協(xié)調能力等等。管理人員素質(zhì)的高低，對一個(gè)工程的質(zhì)量、工期控制等都有著(zhù)重要的影響。在創(chuàng )魯班獎工程的施工過(guò)程中，配備齊全的管理人員架構，建立完善的崗位職責，堅持日常的生產(chǎn)會(huì )議制度，對管理人員的經(jīng)驗積累和工作能力提高起到舉足輕重的作用。  

        胡昊銘：有效整合資源 鑄就精品工程 

        工程施工是一個(gè)系統工程，從開(kāi)工至工程竣工驗收全過(guò)程，施工時(shí)間較長(cháng)，施工工序、人員、材料、機械設備較多，這就需要一個(gè)施工組織充分發(fā)揮協(xié)調領(lǐng)導作用，在施工過(guò)程中有效整合資源，將安全、質(zhì)量、成本、技術(shù)創(chuàng )新等工作貫穿起來(lái)，最終實(shí)現工程建設創(chuàng )優(yōu)目標。

        本人現結合南昌西客綜合客運樞紐站站房工程的管理實(shí)情，淺談一下施工過(guò)程當中的經(jīng)驗和心得。

        一、安全管理

        安全管理的目標是保證施工過(guò)程中不出較大安全事故，不造成較大的人身傷亡和財產(chǎn)損失，把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。對于南昌西綜合客運站站房工程這一體量較大的工程，我們更要注意安全管理工作，必須嚴格按照國家強制性規范規定設置安全管理機構，配備安全管理人員?！鞍踩谝?，預防為主”是安全管理必須遵循的原則，安全為質(zhì)量服務(wù)，而質(zhì)量必須以安全作保證。

        安全管理必須貫穿于施工管理的全過(guò)程，首先應建立安全生產(chǎn)文明施工保證體系，加強職工安全生產(chǎn)文明施工的教育。針對分部分項工程的特點(diǎn)制定相應的有針對性的安全技術(shù)措施和專(zhuān)項安全生產(chǎn)施工方案，做好班前安全技術(shù)交底工作，且全體人員應簽字并存檔；項目部要經(jīng)常進(jìn)行現場(chǎng)安全檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改，并按“三定”原則整改到位，絕不留下安全隱患。

        二、質(zhì)量管理

        質(zhì)量管理是施工過(guò)程中最重要的環(huán)節，靠質(zhì)量出信譽(yù)，靠信譽(yù)爭市場(chǎng)，是施工企業(yè)立足市場(chǎng)的基石。

        在質(zhì)量管理方面，首先要建立完善的質(zhì)量管理體系和領(lǐng)導體系。針對質(zhì)量目標計劃層層分解簽訂質(zhì)量責任保證書(shū)，使質(zhì)量任務(wù)落實(shí)到每個(gè)班組、每一名作業(yè)人員各個(gè)層級。在施工過(guò)程中，要落實(shí)“三檢”制度；尤其對隱蔽工程的檢查，要確保參與各方簽字認可后方可進(jìn)行施工，對于存在的質(zhì)量問(wèn)題，一定要整改到位，否則不能進(jìn)行下一道工序施工。對于施工過(guò)程中的質(zhì)量通病，項目部應嚴格按照公司“QC”方案要求進(jìn)行施工和防范。其次，嚴把材料采購和進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量驗收關(guān)，杜絕不合格材料進(jìn)入現場(chǎng)。

        三、進(jìn)度管理

        進(jìn)度管理是施工項目按照合同工期順利完成的有力保證。

        在工程開(kāi)工之前，項目部應按照施工合同工期要求，做個(gè)詳細的計劃安排，包括所需的人員、材料、機具的數量及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間等；并要明確關(guān)鍵線(xiàn)路和關(guān)鍵工作，在施工過(guò)程中逐步落實(shí)，如有偏差及時(shí)在施工過(guò)程中糾偏。其次，科學(xué)組織好各工種的配合，實(shí)現分段并進(jìn)，平等流水，立體交叉施工，以創(chuàng )造更多的作業(yè)面，投入更多勞力加快施工進(jìn)度，做到各關(guān)鍵工期控制點(diǎn)均在控制期內完成。

        四、成本管理

        成本管理是施工過(guò)程中的核心內容。在成本管理方面，要進(jìn)一步明確現場(chǎng)管理人員的權責，做好項目成本投入、降低消耗、提高工效等各管控工作。項目部開(kāi)工前做好預算工作，時(shí)刻對施工預算和施工圖預算進(jìn)行對比，做出盈虧預測；在施工過(guò)程中落實(shí)好階段結算和內部承包結算工作，及時(shí)進(jìn)行糾偏。項目部應定期定階段進(jìn)行成本分析，對存在的問(wèn)題進(jìn)行分析，找出原因并制定切實(shí)可行的改進(jìn)措施，提高成本管理水平。

        五、“四新”技術(shù)和應用

        在施工過(guò)程中，要大力提倡“四新”技術(shù)的應用，“四新”技術(shù)的應用不僅能加快施工進(jìn)度，提高工程施工質(zhì)量，保障施工安全，提高經(jīng)濟效益，還能提高公司在施工過(guò)程中的技術(shù)經(jīng)驗和管理水平。

        干工程不易，干一項“明星”工程更不易，必須采取“綜合抓，抓綜合”的方法，整合各方面要素，將安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本四方面結合起來(lái)進(jìn)行綜合管理，形成“體系完善、管理全面，運轉通暢”的工作格局，才能筑牢工程建設的根基，鑄就精品明星工程。